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添付できない?

 投稿者:モリモ  投稿日:2018年12月23日(日)00時02分13秒
  さいチャレンジ。  
 

僕もtelloユーザーです。

 投稿者:モリモ  投稿日:2018年12月22日(土)23時51分36秒
  半年ほど前にツーリング先での写真のバリエーションを増やしたくて、
静止画オンリーと割り切ってtelloを買いました!

撮影後に画像の色調や水平化などの補正が必要ですね。
とりあえずtello写真添付します。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年12月21日(金)07時35分57秒
  あう使いさん どうもです
作者さん病気が酷かったようですね
作品を作り出すのは命がけなのしれません
更新が遅くなり残念ですが、シビアなSF作品なんで続いて欲しいところです
 

(無題)

 投稿者:あう使い  投稿日:2018年12月20日(木)23時43分40秒
  なんとさかなさんもワールドトリガーをご存じでしたか。
私は原作しか読んでいませんが、週刊雑誌への連載が長期間中断して、最近やっと復活したと思ったら
月刊雑誌に移ってしまって、もう読むのを辞めてしまったところです。
なかなか面白い作品だっただけに残念です。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年12月16日(日)20時18分21秒
  ウタマルさん、どうもです!
追突大丈夫でしょうか?

xadvは熱いんですが、正直コスパは悪いです(笑)
750x、特にdctは良いバイクだと思いますよ
ぜひ楽しんでください!

スクーターは気楽で良いんですが、やはりニーグリップとか、ちゃんとしたポジション、パワーが欲しくなります(笑)
 

(無題)

 投稿者:ウタマル  投稿日:2018年12月16日(日)20時11分5秒
  鈴菌保有者あらためウタマルと言います。
スズキの200ccスクーターに乗ってましたが、先日の予告通り週末に2017年生 NC750X DCTに乗り換えました。X-ADVも良いとは思いましたが、このブログも見てワクワク感が増しました。今後ともブログの更新を楽しみにしています。
スズキの200ccスクーターですが、納車兼お別れ2日前に後ろから追突されドナドナされてしまいました・゚・(ノД`)・゚・


そう言えば、本日、初乗車でまだ不慣れでビクビク運転している中、東名阪を黄色いXMAXが勢いよく抜いて行きました。XMAXも楽しそうですよね。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年12月15日(土)17時52分2秒
  バーガーさん、はじめまして
購入おめでとうございます!
フォルツァも出来がよいようで、どちらをえらぶかは、悩むところですよね!
ちょっとした記事ばかりですが、よろしくお願いしますー

http://silverwing.xrea.jp/index.htm

 

こんばんは

 投稿者:バーガー  投稿日:2018年12月14日(金)23時53分24秒
  初めまして。バーガーと言います。
スズキの200ccスクーターに乗ってましたが、今回、XMAXに乗り換えることにしました。フォルツアも良いとは思いましたが、このブログも拝見させて頂き、XMAXデビューしました。今後とも、ブログの更新を楽しみにしています。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年12月12日(水)12時54分48秒
  オリーブさん、うまくいかれたようでなによりです。
工具の件は残念でした!
手に触れるところが新しくなると気持ちいいですね!
 

混合栓取り付け

 投稿者:オリーブ君  投稿日:2018年12月12日(水)10時54分30秒
  混合栓無事取り付け完了しました。
当初は、魚さんと同じものを注文しようと思ったのですが、少し奮発して蛇口がシャワーに切り替えられるものにしました。
古い混合栓はさかなさんのと違って、裏側から座金と37mmのナットで止まっていました。
狭い場所なので、ウオータレンチやモンキーレンチが使用できず、専用工具を購入せざるを得ませんでした。1回、回しだけで使うことのない工具というのは、本当に勿体無い勿体無い。(爆)

新型の混合栓は非常に簡単に取り付けられますね。
20年位前でもこのくらいのアイデアはあったと思われるが、その様にならなかったのは、
工事業者が取り付けに関して、独占したかったのではないのだろうかと、うがった見方をしてしまいます。顧客要望と時代の流れが、便利に変更したのだと思います。

ユーザー車検にしても、昔は素人が出てくるなという感じでしたが、今ではユーザー車検専用受付窓口があるぐらいですからねえ。

さかなさんの情報助かりました。

 

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