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(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年 2月10日(土)12時40分0秒
  剣片喰さん、ありがとうございます。
完全に決まっていません。 決戦は、月曜日なんです。

1000円ですか! 半地下うやらましいです。カバーをかけているのですが、雨風は完全に防げないようで、チェーンが錆びたりします・・。
マンションのバイク置き場は取り合いで、一度手放すと順番待ちが長いから、なかなか手放さないみたいですね。

自分の経験では、弱点とか苦境があるほうが、ネタとしては面白い感じがします。苦労しますが(笑)どんなバイクでも楽しいかなと思ってます。

 
 

(無題)

 投稿者:剣片喰  投稿日:2018年 2月 9日(金)22時59分51秒
   転居先決まりそうとのこと。おめでとうございます。

 バイクの方は・・・・これも新たな縁ということで・・・・・

 私の住んでいる集合住宅は、半地下の駐車場の一部が駐輪場になっています。125未満が一ヶ月500円、それ以上が1000円(どちらも一年分前納)で、計30台分位ありますが、ほぼ埋まっています。(NC700Xの限定カラー、NM-4、PCXなど様々です。)
 一応屋内ですし、助かっています。

 さかなさんの方が先に乗り換えることになりそうですね。インプレ楽しみです。

 
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年 2月 9日(金)00時11分56秒
  あう使いさん、どうもです
都市圏のバイク所有はほんと厳しいですね。戸建てのバイク置き場は夢です。

走行性能は高くないみたいですね。皆さんいろいろ苦労されているみたいです。NMAXも気にはなるんですけど・・
スズキが小さいので180㏄を出すとか噂があるみたいです
150は乗ったことないので、ひとまず楽しんでみたいと思います。
 

(無題)

 投稿者:あう使い  投稿日:2018年 2月 8日(木)23時41分5秒
  ほんとバイクが置ける集合住宅の物件って少ないですよね。100戸のマンションでもバイク置き場はわずか7台分とか。冷遇されすぎです。
賃貸主義だった私が一戸建てを買ったきっかけも、当時住んでいた団地の改修工事で銀翼を置く場所が無くなったからでした。

今はアドレスV125GとPCX150に乗っています。PCX150は平坦路で全開にしてもGPS読みで時速100キロしか出ません。遅いです。
また、私は曲がるときバイクをあまり傾けない乗り方していますがそれでも時々接地します。
航続距離や装備等の使い勝手は良いのですが、走りを追求するさかなさんは不満に感じるかも知れませんね。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年 2月 7日(水)08時22分37秒
  剣片喰さん、コメントありがとうございます
飽きるというか、慣れてしまいますね
おそらく小さいのにすると、イライラしちゃうかもしれません。
変化が有ったほうが色々楽しめるので、懐に余裕があれば、イロイロ乗ってみるのが一番かと思いますが、やはり懐が痛いです(笑)
楽しくツーリングできたらいいなぁと思ってます
 

(無題)

 投稿者:剣片喰  投稿日:2018年 2月 6日(火)22時07分36秒
   お久しぶりです。
 ちょくちょく見に来ていましたが、しばらく書き込みしていませんでした。

 私もバイクパワー低下中・・・ 乗れば楽しいのですが、季節柄出るのが億劫になってしまっています。腰もあまり調子よくないし。

 099記事、拝見しました。私も10月車検で、どうしようかなあと考えています。

 次は今のより軽量コンパクトなのがいいなあと思っていて(当然オートまで)、そうなると150ccクラス位しか選択肢がなく・・・・
 5月にはpcx150の新型が出るようなので(発表は3月)、いい切り替え時期かなあとも思っています。
 ただ、気になっているのはpcxハイブリッド。150を超える出足の良さとか。でもベースが125なんですよねえ・・・・・新しいもの好きなので興味津々なのですが・・・・

 高速は使わないのですが、ちょこちょこある自動車専用道路(125cc未満通行禁止)が通れないのは不便です。
 バイク帰省で1号線を使いますが、名古屋までに3箇所あります。いちいち迂回するのは面倒・・でもハイブリッドは面白そう・・
 150版も出れば解決なのですが、出そうもないですねえ・・

 本命pcx150、対抗pcxハイブリッド、大穴トリシティ155(これもちょっと面白そう)というのが現状です。
 まあ、重さ以外でNC700Sに不満はなかったりするんですけれどねえ~~(笑)

 さかなさんの次のバイク、興味津々で見ています。
 良い出会い(住宅&バイク)がありますようにヽ(´▽`)/ 長文、失礼いたしました。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年 1月30日(火)14時34分58秒
  hassyさん、コメントありがとうございます。こっそり通勤いいですね(^^)
クラッチに疲れましたので、チャンスがあればdctを考えています。先日乗りましたが、よく出来ていると思います。

ブログ楽しく拝見させて頂きました。縁ですのでリンクさせていただきます。あまり巡回していないので申し訳ないです。
 

ご参考まで

 投稿者:hassy@kyoto  投稿日:2018年 1月30日(火)12時28分56秒
  初めまして。ちょこっとつーりんぐの記事を楽しく読ませていただいています。(^-^)
転居先の駐輪場所により、次のモデルを検討されているのですね。
私は50代ですが、バイクが趣味で会社にはナイショでバイク通勤しています。(w
過去には FJR1300 にも乗っていましたが、クラッチ操作がツラくなり、スクーター系を好むようになりました。最初はPCXで通勤、パワー不足を感じ、次に大型スクーターを検討、最終的にはDCTが気に入り、RC90 DCT E- package に乗り換えしました。
DCTでも手元でシフトチェンジできるのが快適で、通勤とツーリングで楽しんでいます。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2339822/car/1831736/profile.aspx

 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2018年 1月29日(月)16時24分26秒
  ジョンさん、情報ありがとうございます!
UR敷地が広いので結構置けますよね。最近は色々工夫もされてますし
家賃20万以上のタワーマンションには、駐輪場あるみたいです 絶対無理です(^^)
 

家探し

 投稿者:ジョン  投稿日:2018年 1月29日(月)12時13分51秒
  数年前まで借家住まいでしたが、URに住んでました。
特別に家賃が安い訳じゃないんですが、いろんな恩恵があったんです。

①手数料なし
②礼金なし
③更新料なし
④借りて数か月間家賃無料の場合がある(2ヶ月程度)

そして何よりも、敷地が広いんですよ。
バイク置場って、きちんとした置き場は少ないんですが、暗黙の了解で置ける場所があったりします。
私はそこにずーーーと置いてました。

特優賃って制度もあって、こちらも同じような条件です。
これに住んでた時もバイク置場に困りませんでした。

ご存知でしたらスイマセン。

https://ameblo.jp/voxyforza

 

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