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(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2017年10月 7日(土)23時38分43秒
  もりもさん、どうもです。コメントありがとうございます

ネジロックの情報ありがとうございます。どうやら、効果が無いみたいですね・・ゆるゆるでした。金属イオンに反応して硬化するはずなのですが、うまくいかないのかもしれません。また、確認してみます。

ちょっと乗っただけですが・・・750Xもアフリカ同様、かなり風抜き穴で工夫されているので、劇的には効果がなさそうです・・ノーマルの出来がかなり良さそうです。
アドバイス通り、シンプルな延長状態にした方が効果がありそうな感じはしております。また、いろいろ試してみます

MT仕様、機会があればぜひ(笑)
寒くなる前に、関西近郊で軽ーいツーリング企画してみたいと思います。
 
 

Xスクリーン

 投稿者:モリモ  投稿日:2017年10月 7日(土)22時45分3秒
  お久しぶりです!ブログは楽しく読ませてもらっています。

追加スクリーンは自分のCBR250Rレプソルに付けていた物の小型タイプですね!
固定のイモネジはネジロック剤を使わなくても緩んだ事はありませんよ、

車体のスクリーンと若干重た位置にセットした方が整流効果は高いと思います、
巻き込みに風に関してはアフリカツインの場合わざわざ穴や隙間を作って対策していますので、同じ様にはいかないと思います。

今はアフリカツインにXスクリーンを移植して完全に走行風はヘルメットの上を通るようになっています。
実質高速道路でシールドを開けたまま走れるレベルです。

常々さかなさんにMT仕様の試乗をしてもらいたいと思っているのですが走行一万キロ越えてタイヤが終わってまして…

つのる話しも有りますので機会を持ちたいですね。
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2017年10月 1日(日)23時45分45秒
  ななしさん、どうもです
なんとニンジャ1000ですか! 3台体制+車、羨ましい!!
高速巡行や、街乗りなど、複数台あるのは、いいですね。 私は、なかなか難しいです。

結構、納期がかかるんですね・・・

 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2017年10月 1日(日)23時42分13秒
  杉浦さん、コメントありがとうございます。見落としていて、返答遅くなってしまいました。
バーグマン400、結構いいと聞いてます。重さのわりにパワーがあるので。
ロングツーリングなのか、峠なのか、街乗りがあるのか、そのあたりが良く分かりませんが・・・ある程度速度を出されるタイプなら、やはり、大型のスクーターがお勧めかと思います。最近のバイクは高いですね・・・同感です
 

(無題)

 投稿者:ななし  投稿日:2017年10月 1日(日)22時23分8秒
  お久しぶりです。
Ninja1000買うことにしました。来るのは12月なんですけどね。
結局増車という形で、Ninja1000/400 スクーター125 の3台体制です。あと車。

短足なので、ローダウン必至ですw
 

フォルツァからの次期スクーター探し

 投稿者:杉浦いくぞう  投稿日:2017年 9月30日(土)12時05分11秒
編集済
  8月に売り出されてもう2ヵ月経とうというのに、まだ試乗車が入って来ないバーグマン400がとても気になります。
スカブ650とバーグマン200には試乗させてもらったけど、どちらも良かったけどだからと言って400イメージできないし。
x-adv もTMAXも120万円越え。バイクに100万越えは厳しいなか80万円以下ですから魅力的なんですよね(^^)
それで、さかなさん的には次期バイク候補に名前が上がっていないバーグマン400はどのように思われてますか?(^^)
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2017年 9月29日(金)22時46分55秒
  むとねさん、こんばんは
自転車のグリップでその現象になり、苦労しました。サランラップを巻いてます(笑)
保証期間は過ぎているので・・・なかなか対応は難しいかもしれませんね
自分でやるなら、塗装ぐらいでしょうか・・・ ちょっとジャンルが違いますが、専用の塗料もあるみたいですね
 

ブリード現象

 投稿者:むとね  投稿日:2017年 9月29日(金)15時13分0秒
  インテグラ
トップケースの背もたれののゴムの劣化
触るとくろい汚れがつく
ゴム成型品が、時間が経つと、表面に油がでてきて、
べちゃべちゃするというものです。
ブリード現象
吹いても拭いても綺麗にならず
困ってます
ホンダに相談してもほかに事例がないと言われ
対応してもらえません
 

(無題)

 投稿者:さかな  投稿日:2017年 9月28日(木)23時50分12秒
  SmaxKyoroさん、どうもです
燃費情報ありがとうございます。40近辺が普通みたいで、すごいですね。
それに、輸入車が安いみたいですね。今後、規制が厳しくなると、購入できなくなる車種も増えるのかも・・・ 欲しい車種は今のうちかもしれません!
 

マジェスティS実燃費

 投稿者:SmaxKyoro  投稿日:2017年 9月27日(水)18時11分42秒
  タイヤは前後ともIRCのmobicityに変え、プラグをNGKの細めに変えて、街乗りで約40km/L、高速を80から100km/h位で福知山から三田まで走り約35km/Lでした。高速の安定性は非常に高いです。それとインドホンダはNAVI110が正式名称でした。日本へ陸揚げする時の関税も含めて自賠責1年つけて約14万円になるそうです。同じくキャブ仕様でヤマハのBOXに似た110ccのCLICKとかいうスクーターも10月から販売されるそうです。こちらは約13万円位とか。  

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